جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا گفت: با اضافه کردن پلاس به اسم خودروها صرفاً پول زیادی دریافت می‌کنند و کیفیت تغییر خاصی نمی‌کند.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، سردار "سیدتیمور حسینی" اظهار داشت: براساس آمار‌هایی که در دست داریم حدود ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور وجود دارد که به لحاظ درصدی ۴۷ درصد از کل وسایل نقلیه‌ای که در سطح کشور تردد می‌کنند را شامل می‌شود.
وی افزود: سهم کلانشهر‌ها از ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده، حدود ۷ میلیون وسیله است.
سردار حسینی با بیان اینکه نقش وضعیت فنی خودرو در پیشگیری از تصادف به عنوان یکی از قابلیت‌های پیشاوقوعی بسیار حائز اهمیت است تصریح کرد: بحث فنی و ایمنی خودرو در تصادفات بسیار موثر است چرا که اغلب تصادفات ما تصادفاتی هستند که اگر خودرو این قابلیت را داشت و راننده را در منطقه عدم فرار قرار نمی‌داد، خیلی از تصادفات اتفاق نمی‌افتاد.
جانشین پلیس راهور فراجا با اشاره به عدم ارائه مجوز از سوی سازمان استاندارد به تعدادی از خودرو‌های تولید داخل بیان داشت: یک حرکت خوبی از سوی سازمان استاندارد انجام شده و امیدواریم روی موضع خودشان ایستادگی کنند و اجازه ندهند که خودرو‌های بی کیفیت با جان مردم بازی کنند.
وی اضافه کرد: موضوعی که الان جا افتاده این است که خودروساز‌ها یک پسوند مانند اس و پلاس به اسم خودروها اضافه می‌کنند و به اسم محصول برتر، پول گزاف تری می‌گیرند و دوباره مجوز استاندارد هم دریافت می‌کنند در حالی که هیچ تغییر خاصی رخ نداده است.
سردار حسینی تاکید کرد: شرایط ما در حوزه خودرو اصلا شرایط خوب، قابل قبول و پسندیده‌ای نیست و خدماتی که در این حوزه ارائه می‌شود به هیچ عنوان در شأن مردم عزیز کشورمان نیست.
وی در ادامه به وضعیت اسقاط خودرو‌های فرسوده در کشور اشاره و اظهار کرد: در سال گذشته حدود یک میلیون و چهارصد هزار خودروی جدید به چرخه تردد کشور اضافه شده، اما در مقابل فقط ۲۹ هزار خودرو اسقاط شده در حالی که اگر با فرمول چهار به یک هم در نظر بگیریم باید به ازای آن یک میلیون و چهار هزار خودرو، ۲۵ درصد خودرو از رده خارج می‌شد.
سردار حسینی ادامه داد: فلسفه اسقاط یعنی این که خودرو‌های فرسوده از سیکل خارج شود و خودرو‌های نو باکیفیت و ایمن‌تر وارد چرخه تردد گردد، ولی متاسفانه با اصلاحیهای که مجلس برای ماده مربوط به قانون ساماندهی صنعت خودرو پیشنهاد شده است، باید فاتحه استاندارد، کیفیت، محیط زسیت و ... را خواند.
وی درادامه با اشاره به سن فرسودگی وسایل نقلیه بیان داشت: سن مرز فرسودگی وسیله نقلیه که الان در جریان است بدین معنی است که وسیله نقلیه تا زمانی که گواهی معاینه فنی داشته باشد، می‌تواند تردد کند که نیاز دارد این قانون به حالت قبلی برگردد و سن فرسودگی وسایل نقلیه به صورت دقیق مشخص شود.
سردار حسینی در پایان خاطرنشان کرد: نزدیک به نیمی از وسایل نقلیه در کشور فرسوده است، اما نمی‌شود فقط به صورت تحکمی و سلبی با این موضوع برخورد نمود و ضروری است که سیاست‌های تشویقی و تسهیلات مناسب ارائه شود تا مالکان وسایل نقلیه فرسوده خودشان ترغیب به اسقاط وسیله نقلیه شوند.
